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daartagnan
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daartagnan
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daartagnan
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daartagnan
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daartagnan
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daartagnan
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daartagnan
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Inserito il - 23/09/2014 : 00:12:24  Mostra Profilo Invia a daartagnan un Messaggio Privato
Ecco le famose etichette, ora il tappo verrà inserito in un sacchettino rosso e nella scheda relativa al carburatore verrà applicato un bollino rosso in corrispondenza del pezzo 55 tappo.
Questo mi renderà il lavoro + facile nella fase d'acquisto dei ricambi.
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daartagnan
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daartagnan
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daartagnan
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daartagnan
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daartagnan
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Inserito il - 23/09/2014 : 00:22:28  Mostra Profilo Invia a daartagnan un Messaggio Privato
Cosa posso usare per ripulire tutto questo sporco?
Vado di spazzole di ferro?
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roscio79
Nuovo Utente

Vespa PX125


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Prov.: Roma
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Inserito il - 23/09/2014 : 09:12:27  Mostra Profilo Invia a roscio79 un Messaggio Privato
Ciao!
io per pulire il mio motore ho usato prima la benzina con un pennello e poi lo sgrassatore per auto.

MG
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JasonPX
Moderatore

Jasonpx3


Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari


2190 Messaggi

Inserito il - 23/09/2014 : 09:24:20  Mostra Profilo Invia a JasonPX un Messaggio Privato
Ammorbidiscilo un po' con la benzina e un pennello a cui accorci un po le setole diciamo di circa la metà

LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!!

Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link

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GTR1969
Utente Medio


Regione: Emilia Romagna
Città: Savignano sul Rubicone


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Inserito il - 23/09/2014 : 13:14:09  Mostra Profilo Invia a GTR1969 un Messaggio Privato
allora, prima di tutto un consiglio: metti le foto tutte nello stesso messaggio e non farne uno ogni foto.

per pulire il carburatore evita qualsiasi acido. la lega di cui sono fatti (che non è alluminio puro!!!) non ama particolarmente le sostanze fortemente acide e diventa porosa come una spugna.

smonta tutto, pulisci le parti sporche di murcia e fango con benzina e pennello (o simili), spazzola il carburatore con uno spazzolino da denti, cerca di recuperare il più possibile tranne per le parti in gomma che dopo tutto questo tempo saranno secche o crepate e poi fatti una lista dei ricambi. più cose recuperi e meno spendi logicamente ed inoltre la tua vespa sarà più simile all'originale possibile.

coperchio carburatore nero e copriventola color alluminio.

marco
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