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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
 Inserito il - 17/03/2011 : 23:22:05
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e hai rimontato il paraolio rovinato?
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I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2011 : 23:31:16
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| FRAVESPA ha scritto:
| vesponept ha scritto:
si paraolio da sostituire.............
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...qualcuno lo aveva detto che lo metteva alla fine...
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| mimmo scrisse:
Ehm, io l'ultimo paraolio preferisco montarlo sempre dopo l'albero...
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| vesponept confermò:
siamo in 2---- e anche parlandone con Lorenzo quando ci siamo visti posso dirti... siamo in 3......... ma io e te siamo antiquati Mimmo
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FRAVESPA
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: ROMA
1497 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2011 : 23:48:55
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| mimmo ha scritto:
e hai rimontato il paraolio rovinato?
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...si, l'ho controllato, non sembrava slabbrato e manteneva la forma originale...
...tra qualche giorno saprò se era il caso di cambiarlo...così anche io lo metterò dopo, sull'albero |
PIAGGIO PX 125 E 1982 e MOTO GUZZI BREVA 750 I.E. 2004.
ATTENZIONE:
23.04.2011!!! Motore PX 125 E in camera da letto...ACCESO!!!!!!!
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=25637
24.06.2011:Restauro PX 125 E '82 di FRAVESPA.revisione OK!!!!
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26149 |
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FRAVESPA
Utente Senior
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1497 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2011 : 00:04:50
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| fede200e ha scritto:
certo, tranquillo gira strano perchè manca l'altro carter, quando chiuderai il carter dai una bottarella per parte all'albero deva avere circa la stessa distanza tra la spalla e il carter in ambo i lati!!!
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fede...
ora che ho montato anche l'altro, l'albero gira bene, grazie... |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2011 : 00:16:40
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| FRAVESPA ha scritto:
...si, l'ho controllato, non sembrava slabbrato e manteneva la forma originale |
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FRAVESPA
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
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FRAVESPA
Utente Senior
Regione: Lazio
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Città: ROMA
1497 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2011 : 10:41:13
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Per ora vado avanti con il rimontaggio:
Posiziono il selettore cambio in questo modo:
per facilitarmi l'aggangio al pistoncino degli ingranaggi cambio
metto del sigillante per guarnizioni, poi la guarnizione e poi rispennello un'altro pò di sigillante:
poi inserisco il selettore :
spostando il selettore in folle, automaticamente si posiziona bene...
per ora mi fermo, ho già fatto tanto... |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2011 : 11:35:59
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| FRAVESPA ha scritto:
sardo sono!!!
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'ta cazzu ses narendi?
su paraoli arrogatu?
csss |
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FRAVESPA
Utente Senior
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1497 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2011 : 17:39:32
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eia...crasa te naro, puitte, no sese conbintu?
A parte il dialetto, pardon "sa limba"(che capisco ma difficilmente riesco a scriverla, mimmo non penso di averlo danneggiato, ma ti terrò in considerazione se dovessi smadonnare perchè non ti dato retta...
Adesso, vado avanti, ma ho un piccolo dubbio:
Ho due guarnizione di alluminio (entrambe nuove) quale metto? una ha un buco in più, che ho anche sul cilindro, ma quella che ho tolto era senza...
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n/a
deleted
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3208 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2011 : 20:09:23
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| mimmo ha scritto:
| FRAVESPA ha scritto:
sardo sono!!!
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'ta cazzu ses narendi?
su paraoli arrogatu?
csss
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e coma fai a capire che la molla sia in sede? cosa che dubiyo fortemente....... cecchè ne possano die dotti medici e sapienti quel paraolio per questo motivo è opportuno posizionarlo dopo........ niente grasso... olio di vasellina.... un pezzo di tubo una chiave a tubo di 22 ed il gioco è fatto...... ma come sempre pià spessp vedo i iei consigli non ti sono graditi, qui e in altri post........... lasciamo andare.... il tempo + il miflior arbitro---- |
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FRAVESPA
Utente Senior
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1497 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2011 : 20:22:37
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| vesponept ha scritto:
e coma fai a capire che la molla sia in sede? cosa che dubiyo fortemene
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...quando ho riaperto il carter la prima cosa che mi ha colpito era la molla che era uscita, infatti la torsione del paraolio ha quell'effetto...
quindi mi sono assicurato che il paraolio non era rovinato e ho rimesso la molla in sede...
e poi ho cercato di chiudere i carter controllando che il paraolio non si spostasse...
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Steck81
Utente Master
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Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2011 : 20:49:09
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| Vediamo se qualcuno dice bene il perche quel paraolio s'è comportato così... |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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FRAVESPA
Utente Senior
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1497 Messaggi |
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Steck81
Utente Master
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Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2011 : 20:59:31
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| FRAVESPA ha scritto:
...perchè l'ho messo prima????
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no.. aspettiamo qualche risposta e poi ti dico |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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FRAVESPA
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: ROMA
1497 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2011 : 21:14:14
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| Steck81 ha scritto:
| FRAVESPA ha scritto:
...perchè l'ho messo prima????
|
no.. aspettiamo qualche risposta e poi ti dico
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...così steck mi mandi di traverso la carbonara con l'abbacchio allo scottadito, con contorno di peperoni e melenzane grigliate...aiuto..mi ci vuole una grappa...una bottiglia però |
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