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faboletus
Utente Medio
Regione: Calabria
Prov.: Crotone
Città: crotone
141 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2014 : 19:24:52
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Ciao carissimi, vi chiedo una cortesia, nonchè delucidazione vespistica, Oggi ho cambiato l'olio sul mio P200E del 1978, quindi ho svuotato l'olio vecchio ed ho preparato 250 grammi di olio sae 30 fresco come da manuale di officina, il punto è questo....all'interno del rabbocco, mettendolo con il siringone, ci sono andati a malapena fino allo sfioro del rabbocco, circa 170 grammi di olio e non i 250 g. Confrontando la mia P200E con un PX200 arcobaleno, ho notato che il rabbocco dell'arcobaleno è più alto del mio, quindi con più capienza di olio, penso La domanda è questa, posso continuare a mettere olio fino al raggiungimento dei 250 grammi sul mio P200E, nonostante fuoriesca dal rabbocco? vi è capitata un'altra storia del genere? Grazie delle info
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Vespa è VITA, tutto intorno c'è l'ABISSO! |
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JasonPX
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2014 : 22:38:26
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Nello svuotare l'olio hai dato qualche pedivellata a vuoto? |
LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!! Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link _____________________________________________________________________________________________________________ Clicca QUI (Regolamento del forum) Clicca QUI (Guida all'inserimento delle immagini) |
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faboletus
Utente Medio
Regione: Calabria
Prov.: Crotone
Città: crotone
141 Messaggi |
Inserito il - 11/10/2014 : 22:42:09
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| JasonPX ha scritto:
Nello svuotare l'olio hai dato qualche pedivellata a vuoto?
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Certo, si ho dato qualche pedivellata.... |
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JasonPX
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 12/10/2014 : 18:13:53
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mhhh strano dovrebbero andarci circa 250 |
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faboletus
Utente Medio
Regione: Calabria
Prov.: Crotone
Città: crotone
141 Messaggi |
Inserito il - 13/10/2014 : 19:25:26
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| JasonPX ha scritto:
mhhh strano dovrebbero andarci circa 250
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Ho capito il problema......sui vecchi motori prima serie il rabbocco dell'olio del cambio era più basso di quelli dopo il '79, quindi la mia essendo del 1978 il rabbocco dell'olio si trova ben al di sotto. Infatti su un PX200E col cavalletto in posizione ci vanno quasi 300 grammi di olio contro i 170 grammi del mio P200E, ovviamente ho messo 250 grammi di olio con la moto un pò inclinata, altrimenti non si bagnano nemmeno i dischi della frizione |
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JasonPX
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 14/10/2014 : 19:51:51
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Ottimo e buono a sapersi |
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mauyblade
Utente Senior
Regione: Lombardia
Città: Lecco
1153 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2014 : 00:03:46
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Secondo me se il tappino di ingersso dell'olio è ad una certa altezza, il carter non va riempito oltre tale livello! Potresti avere fuoriuscite d'olio importanti dalla valvola di sfiato, che possono anche compromettere la sicurezza del mezzo!
ciauu
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@homeSave The Children and The Planet, They are our Future! - [1987-89]Vespa PK50S 1982 rosso federale P1/2; - [1989-91]Honda NSR125F 1988; - [1990-91]Vespa PK50S 1983 bianco P9/4; - [1991-97]Vespa PX150 1982 sabbia P4/5; - [1997-99]Benelli 350RS (4 cilindri); - [1999-05]Honda CBR929RR; - [2013-..]Vespa PK50S 1983 verde metallizzato PM4/4; - [2015-..]Vespa P125ETS 1984 rosso cina PM2/4;
...http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34719 |
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faboletus
Utente Medio
Regione: Calabria
Prov.: Crotone
Città: crotone
141 Messaggi |
Inserito il - 16/10/2014 : 07:54:41
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| mauyblade ha scritto:
Secondo me se il tappino di ingersso dell'olio è ad una certa altezza, il carter non va riempito oltre tale livello! Potresti avere fuoriuscite d'olio importanti dalla valvola di sfiato, che possono anche compromettere la sicurezza del mezzo!
ciauu
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Ti sbagli invece...... come già detto sopra ho riempito con 250 grammi di olio fresco con la moto un pò inclinata, fatto circa 60 Km e tutto ok, nemmeno una fuoriuscita del prezioso liquido
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