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50s1976
Nuovo Utente
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
26 Messaggi |
 Inserito il - 03/05/2014 : 20:37:04
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Qualcuno di voi ha seguito qualche passaggio relativamente al restauro della mia Special. Ho montato su un motore della 125 primavera ET3 comprensivo di magnete e volano ET3.. Adesso ho dei problemi con l'impianto elettrico, perchè mi brucia le lampadine a 6v e non mi funziona il pulsante di spegnimento.. Premesso che ho montato come bobina esterna una dell'aprilia RS50(motocicletta) come posso far funzionare il tutto? L'elettrauto mi ha consigliato di montare un regolare di tensione da 20W a tre fili, quello che equipaggia la vespa 50pks, ma ho delle difficoltà nel reperirlo..
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vespaforever
Amministratore
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Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi
4559 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2014 : 12:02:17
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ciao, puoi montare il regolatore di tensione che trovi nelle pagine del sito, è semplice da costruire e anche io l'ho montato sulla mia special-et3..
per quanto ruguarda lo spegnimento, collega il filo rosso che viene dall'impianto nel telaio, con quello verde che va alla centralina,
ma anche per queste modifiche, cerca sul sito, sezione "vespa ibrida"
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 12/05/2014 : 21:20:31
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lo schema dell'ET3 è leggermente diverso dalle altre vespe, ma non dovresti aver problemi a collegarlo, basta ricordare che il filo che spegne la vespa è il verde (e non il rosso) ed il rosso invece porta la corrente. Quindi lascia scollegato il giallo ed il blu (che sull'ET3 fanno lo stop) e collega il verde volano con il rosso impianto, il nero col nero, ed il rosso volano con il verde impianto. Funzia |
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Regolatore di tensione per la mia Special
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