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mistico86
Nuovo Utente
Prov.: Viterbo
Città: viterbo
41 Messaggi |
 Inserito il - 02/02/2014 : 18:28:56
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continua la ricerca della mia prima vespa. memore della brutta esperienza di restauro mancato che ho avuto sto cercando qualcosa di "pronto" che necessiti di poca spesa per usarla.
ho trovato questa special dell'82. è un conservato, ma il mio più grande dubbio riguarda il motore che è modificato.
il venditore mi ha scritto:"nuova,sella,specchietto,contachilometri,motore(102cc),carburatore(19).rapporti più lunghi,albero in rame anticipato,frizione,marmitta proma o polini,ecc...e' rimasto tutta originali i pezzi montati le danno un po' di brio,volendo possono essere rimontati i pezzi originali per iscriverla al libretto d'epoca (se vi conviene). "
da ignorante vi chiedo. avendo un 102 è stato modificato il carter in modo irreparabile? volessi tornare al 50 con i pezzi che possiede un giorno, sarebbe possibile o è irrecuperabile?
vi allego le foto
si trova a mezz'ora da me quindi potrei andarla a vedere ma prima vorrei un vostro parere in generale.
chiede 1700 euro. tempo fa proposi 1300 e aveva accettato. secondo me a 1200 in contanti la vende. non ricordo se ha il libretto originale o se è stata ritargata nel 96. in ogni caso non necessita di collaudo.
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d.uca23
Utente Attivo
Città: my vespa
958 Messaggi |
 Inserito il - 02/02/2014 : 19:02:05
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Manopole,sella e nasello INGUARDABILI;ma si cambiano facilemnte 
Per il resto sembra buona,l' albero in rame non lo avevo mai sentito  .
Comunque il motore per sapere cosa hanno fatto bisogna aprirlo così non si può dire nulla 
Alla fine con il 50 originale non vai praticamente da nessuna parte,fidati che è vermante lento,appena prendi una salita ti muore e ti assicuro che te ne stanchi subito.
Quindi la modifica ci sta bene sulla 50.
Se ha il libretto 1200 euro è il suo prezzo (secondo me).
Controlla numeri del telaio e del motore prima di acquistare (sigle v5b3t e v5a4m) |
Mods & Rockers
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mistico86
Nuovo Utente
Prov.: Viterbo
Città: viterbo
41 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2014 : 19:15:58
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| Ma per mettere un 102 hanno per forza modificato il Carter? |
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d.uca23
Utente Attivo
Città: my vespa
958 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2014 : 20:08:13
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| mistico86 ha scritto:
Ma per mettere un 102 hanno per forza modificato il Carter?
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No,non per forza. |
Mods & Rockers
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mistico86
Nuovo Utente
Prov.: Viterbo
Città: viterbo
41 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2014 : 21:41:07
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| d.uca23 ha scritto:
| mistico86 ha scritto:
Ma per mettere un 102 hanno per forza modificato il Carter?
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No,non per forza.
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quindi devo andare sulla fiducia delle sue parole. eventualmente mi faccio dare anche le parti del 50 smontate. mi sembra eccessivo un 102 con marmitta modificata sinceramente.
mica ci devo fare le corse...ma un caffè a primavera il sabato dopo pranzo insomma. è pure sempre un 50ino di fabbrica |
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mistico86
Nuovo Utente
Prov.: Viterbo
Città: viterbo
41 Messaggi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2014 : 21:50:06
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| non si vede la pedana, devi visionarla e provarla, se và bene e sotto non ha sorprese sì li vale. |
pugnodidadi |
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mistico86
Nuovo Utente
Prov.: Viterbo
Città: viterbo
41 Messaggi |
Inserito il - 04/02/2014 : 00:56:43
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| poeta ha scritto:
non si vede la pedana, devi visionarla e provarla, se và bene e sotto non ha sorprese sì li vale.
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Ho scritto troppo confuso io. Intendi la 50n giusto? ma sella è originale? |
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mistico86
Nuovo Utente
Prov.: Viterbo
Città: viterbo
41 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2014 : 21:17:23
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ragazzi continuo qui per non aprire altri post. il cerchio si strenge. deciderò tra la special bianca del post a 1300 euro oppure questa
PX 125 arcobaleno dell'85. vista oggi di persona. comprata da un anziano nel 2003, mai assicurata da allora e tenuta in garage, è partita subito. 35.000km originali
a me è sembrata la vernice originale, è lo stesso rosso che c'è dentro anche se il numero telaio è VERNICIATO e non so se è normale lo chiedo a voi.
presenta qualche difettuccio, rigo...un pro crinato il faro ma nel complesso sta messa più che bene.
sul motore c'è scritto ducati non so se sia giusto, purtroppo non sono riuscito a capire dove era il numero motore. cmq ha i documenti originali e targa originale, bolli SEMPRE pagati. la sella è piaggio non so se originale, il musetto mi convince poco.
vi metto le foto:
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partiva a 1500 euro ma credo si possa chiudere a 1300, forse anche 1200 se mi sbrigo. la tiene in garage da 10 anni senza usarla e paga i bolli, mi ha dato l'idea di non avere fretta di venderla ma nemmeno di amarla.
che ve ne pare? non so se un arcobaleno ha +/- valore della PX ganci bassi che avevo postato un mese fa. ma i km e le condizioni estetiche sono grossomodo le stesse. la differenza sta nel prezzo.
anche il colore (è originale?) mi piace molto. grazie a tutti
P.s. tutte le foto di px125 e arcobaleno di questo colore che trovo su internet hanno le parti in plastica sulle chiappe laterali di colore nero...questa le ha bianche, cosi come la griglia del musetto. era una possibilità o secondo voi sono state riverniciate?
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2014 : 22:24:07
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| sono state verniciate.. a 1300 buona la arcobaleno |
pugnodidadi |
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2014 : 22:40:57
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i casi sono 2....come la vuoi usare la vespa? per il giretto del caffè al sabato pomeriggio?la special senza dubbi... hai intenzione di usarla spesso e magari quotidianamente pure per viaggetti? la px
per la special il 102 non è un problema...se credi che sarà troppo si può benissimo tornare indietro certo,però calcola la spesa se non lo fai tu...comunque vespa indubbiamente piu bella della px,sicuro!
pregi della px? è 125,ci vai in 2,hai le frecce( e nel traffico non è poco) e sul medio lungo la comodità sia del mezzo che del motore è molto migliore rispetto la special...
bo,sei tu che devi decidere
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"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2014 : 22:43:31
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| p.s. prendi la special |
"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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mistico86
Nuovo Utente
Prov.: Viterbo
Città: viterbo
41 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2014 : 23:14:20
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| poeta ha scritto:
sono state verniciate.. a 1300 buona la arcobaleno
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poeta anche la arcobaleno è stata riverniciata secondo te?
a me sembra il colore rosso federale 1/2 che è dell'84 da quello che trovo in giro. ho letto da qualche parte che i numeri di telaio di questa versione erano verniciati. dal vivo ho visto forse qualche ritocco ma non mi sembrava fosse stata riverniciata.
riusciresti far capire ad un ignorante come me da dove capisci che sono ri-verniciare sia la special che la PX? grazie mille |
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fabio.81
Utente Medio
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma
149 Messaggi |
Inserito il - 06/02/2014 : 00:42:43
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Siamo in una situazione simile,prima vespa,indecisi tra Special e px!
Secondo me ti devi basare su quello che ha scritto winter!
Io ho fatto lo stesso discorso,poi arriverà pure l altra magari;) |
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mistico86
Nuovo Utente
Prov.: Viterbo
Città: viterbo
41 Messaggi |
Inserito il - 06/02/2014 : 10:40:38
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| poeta ha scritto:
sono state verniciate.. a 1300 buona la arcobaleno
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poeta ti ricordi quella ganci bassi azzurro 5/2 dell'81 che ho postato circa un mese fa? è ancora invenduta...sempre 1500 chiedono e non si scende
poi c'è questa arcobaleno...1250 euro...a me sembrano simili di condizioni e simili km percorsi. mi hai fatto venire il tarlo che sia stata riverniciata.
250 euro non sono pochi ma nemmeno tantissimi....tu dovessi scegliere, come prima vespa da usare in estate per qualche km al giorno e qualche gita al lago, quale sceglieresti?
da un punto di vista di "valore storico" quale è migliore...quale ti ha colpito di più? ti ringrazio, questa volta non vorrei sbagliare, la tua opinione conta molto per me |
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danydib9
Utente Medio
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: roma
189 Messaggi |
Inserito il - 06/02/2014 : 13:19:06
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CIAO RAGAZZI ALLORA ....vi seguo entrambi nel vostro dilemma vespistico..spero di potervi siutare...allora vi dico io per prima ho avuto una 50r che uso tutti i giorni (circa 25km al di)....poi ho pteso una p125x ganci bassi senza frecce conservata (spero di poterla usare entro 3mesi!!).
Se tornassi indietro invertirei le scelte le small sono belle bellussime fichissime...ma i loro limiti si avvertono tutti.....e credetemi che sono molti....si sono stupende ma sarebbe meglio averla come seconda vespa da usarla poco e coccolarla....il px e per me la quintessenza del vespismo...a cifre contenute ce ne sono di tutti i tipi.....vanno bene sono sicure e se volete corrono pure!!!
unico appunto....per me che sono un puzzone che mi piace avere le mani piede d'olio e non gradisco le innovazioni le p125x p150x sono preferibili... quella azzurra a 1500 mi piace molto....coloire raro e strafico....arrivi al bar e hai LAVESPACARTADAZUCCHERO....amen.....per il resto una sana arcobaleno risolve i problemi e la scarsa manualita del beofita vespista imbranatello!!!
Spero di essere stato chiaro.....
con i tempi che corrono prina Vespa PX rules!!(aggiungete che in quanto targata e assicurabile come d'epoca..cosa non possibile sul 50ino come primo mezzo!!) |
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50 special conservata VS Px125 Arcobaleno
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