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 Discussione  |
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
 Inserito il - 29/06/2012 : 14:26:50
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| il tuo è arcobaleno? |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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rudy
Utente Attivo
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: Trieste
744 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2012 : 14:27:46
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| Un mio conoscente l'ha montato anche lui il rubinetto maggiorato, a suo dire la maggiorazione è abbastanza piccola... |
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2012 : 14:58:31
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| No la mia è una px prima serie dell'82 |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2012 : 17:55:25
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| e allora ci farei un pensierino.. |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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Pk_Damiano_4Hp
Utente Attivo
.JPG)
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Albano Laziale
711 Messaggi |
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2012 : 21:24:47
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| si pero leggevo che è solo a due vie quindi senza riserva!!! esiste una versione con la riserva? |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 01/07/2012 : 09:16:33
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| no, è come quello dell'arcobaleno, A e C !!! non c'è riserva.. |
Cerco paravento per px con staffe
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2013 : 17:50:38
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buon pomeriggio a tutti!!! finalmente ho chiuso il motore e l'ho provato un po!! che dire sono felicissimo e molto soddisfatto anche se devo migliorare alcune cosette!
la frizione stacca solo in alto anche regolando il cavo e secondo me è perche dovevo mettere una rondella piu spessa dietro il pacco frizione...
poi non sono riuscito a trovare da nessuna parte il filtro t5 e per ora sto girando con l'originale... mi sa che devo ordinarlo su internet!
per ultimo devo aggiustare un po la carburazione! troppo grassa ma meglio cosi visto che il cilindro è in alluminio ed è da rodare!
appena posso metto un paio di video cosi mi dite anche che ve ne pare e come la sentite perche non salivo su una vespa da piu di un anno!!! quindi magari mi sfuggono alcune cose! 
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2013 : 18:22:14
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vi aggiungo anche un paio di foto 
Immagine:
199,54 KB
Immagine:
177,52 KB |
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Maverick 96
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese
1073 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2013 : 18:30:45
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bello bello, il puffo mi ha sempre ispirato, anche nella versione per smallframe.. chissà che un giorno.. 
ma sai che mi hai copiato pari-pari la posizione dell' adesivo sul bauletto?? si vede che si un amante delle cose fatte bene, io ci ho messo quasi 2 ore a trovare una posizione così perfetta  |
Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2013 : 14:51:00
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ecco il video della prova!!!
http://www.youtube.com/watch?v=V9XRNt-hPZ0
naturalmente sono in rodaggio quindi arrivavo a poco piu di metà accelleratore e staccavo!!
sotto si sente è un po vuotà ma quando entra in coppia si sente che tira come una dannata!! 
cmq devo finire di sistemare la carburazione e la frizione come ho gia scritto!
LA CONFIGURAZIONE LA RIPORTO QUI:
parmakit tsv 177 fasi 173 di scarico e 121 di travaso squish 1,70
megadella v4
albero motore ricavato da uno spalle piene, bilanciato a ore 12 con biella da 110 mm
accensione originale con anticipo a 18 gradi e volano lml da 2,3kg
pacco lamellare monopetalo con lamella da 0.40
rapporti DD 22/64 e 4^ da 36
frizione completa pinasco power clutch 7 molle
carburatore si24\24 con getto max da 132 e torretta drt n5
che ve ne pare? |
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Mare in tempesta
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Catania
201 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 17:47:31
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| vespafrank ha scritto:
ecco il video della prova!!!
http://www.youtube.com/watch?v=V9XRNt-hPZ0
naturalmente sono in rodaggio quindi arrivavo a poco piu di metà accelleratore e staccavo!!
sotto si sente è un po vuotà ma quando entra in coppia si sente che tira come una dannata!!
cmq devo finire di sistemare la carburazione e la frizione come ho gia scritto!
LA CONFIGURAZIONE LA RIPORTO QUI:
parmakit tsv 177 fasi 173 di scarico e 121 di travaso squish 1,70
megadella v4
albero motore ricavato da uno spalle piene, bilanciato a ore 12 con biella da 110 mm
accensione originale con anticipo a 18 gradi e volano lml da 2,3kg
pacco lamellare monopetalo con lamella da 0.40
rapporti DD 22/64 e 4^ da 36
frizione completa pinasco power clutch 7 molle
carburatore si24\24 con getto max da 132 e torretta drt n5
che ve ne pare?
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complimenti come motore coppia ne ha!!! la v4 ti tira in alto le marce in basso pecca un poò....però bella davvero...regolare e un buon grido da leone il tsv e paragonabile come coppia al polini 177 in base come si prepara....ciao hai fatto un bel lavoro |
Chi va piano va sano e va lontano...ma se hai fretta vai a tutto gas affondando la manetta!!!! |
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
Inserito il - 15/07/2013 : 13:10:08
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si sotto è un pochino vuota ma quando entra in coppia è la fine!!
cmq in basso affoga un po poi si pulisce l'erogazione... da cosa puo dipendere cosa devo cambiare nel carburatore?? secondo voi se smagrisco con un freno aria piu piccolo?? |
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un albero speciale x il mio lamellare! (VIDEO)
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