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Autore

Discussione

Pagina: di 23

franzpero
Nuovo Utente

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: verona

33 Messaggi

Inserito il - 27/01/2015 : 08:45:19

Ciao, il filo del freno posteriore è il più spesso di tutti attento che non ti rifilino quello per px che non va bene. Un consiglio quando dovrai registrarlo se intendi portare passeggeri fai la prova di scorrimento in due la vespa deve scorrere liberamente, infatti in due il piegarsi del braccio motore fa si che la vespa sia frenata e cuoci il mozzo post.
Francesco

Francesco

daartagnan
Utente Medio

Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: Mortara

314 Messaggi

Inserito il - 28/01/2015 : 21:57:39

Ciao Valentikit, nella posta privata troverai un mio msg.
Saluti
Daartagnan

poderosa
Utente Master

Prov.: Genova
Città: genova

3263 Messaggi

Inserito il - 29/01/2015 : 12:16:54

il cavo del freno posteriore è più grosso, lo distingui da quello del px perché ha entrambe le estremità libere(come quello che avevi montato), mentre quello del px ha un occhiello da una parte.

la guarnizione del faro, se allo stato attuale non fa il suo lavoro, puoi provare a scaldarla per farla un pò dilatare, prova però con calma e senza esagerare col calore o rischi di cuocerla/farle delle bolle. per farlo toglila dalla vespa.
valuta bene se basta cosi o serve dilatarla perché (quasi tutte) con l'utilizzo e il freddo si restringono, rispetto a come sono al "caldo" del garage dove le monti.
per lo stesso motivo le strisce di gomma della pedana falle un po' abbondanti

guaine normali e grasso