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mimmo
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Inserito il - 15/10/2010 : 14:42:19  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
Come fate a togliere lo spinotto dal pistone?
E ad inserirlo?
Immaggino che lo prendete a mazzate, bhè lo facevo anche io

Tutti quei colpi, per gentili che siano vengono comunque assorbiti dalla biella e da altre parti ( carter etc a seconda della tecnica usata)
ho speso l'astronomica cifra di 3 euro circa ed ho fatto questo:



Cos'è? come cos'è?
è l'estrattore/inseritore (quasi)universale per lo spinotto del pistone, costruito con materiali di fortuna.
Basta una barra filettata da 8, un collare da 1 pollice e mezzo usato per reggere i tubi dell'acqua ( marca del pescetto, sono molto massicci), qualche dado, qualche rondella e un pezzo di piattina 30x5 lungo 9 cm. Ecco le quote:


una chicca è la bussola da 4mm di quelle che si trovano nei corredi ipereconomici di cricchetti e che non serve assolutamente a niente, qui viene usata come spina conica; ovviamente una spina conica vera avrebbe assolto meglio il compito, ma c'è bisogno di un tornitore, e il prezzo lievita...

Procuretevi il collare,serve solo la parte inferiore, allargate il foro centrale a 13mm, poi appoggiatelo sul pezzo di piattina e segnatevi i fori da realizzare sulla piatta, perchè non sono in asse; bucate ora la piattina e filettate il foro centrale M8.
La piattina meglio se fosse spessa almeno 10mm, io avevo un pezzo da 5mm ed ho usata quella
due foto chiariscono meglio:




Ma come funziona?
Cosi:
estrazione:


avvitando la vite centrale lo spinotto esce dal buco da 13mm


Immagine:



per inserire lo spinotto è ancora piu facile:

posizioniamo lo spinotto:

e avvitiamo! se abbiamo messo il seeger al lato opposto lo spinotto arriverà perfettamente a battuta:


Con le quote che ho messo si lavora perfettamente con tutti i motori small

Ad esempio pistone 75cc:


Ovviamente l'accrocco è comodissimo da usare sopratutto quando abbiamo tolto solo il cilindro ed abbiamo il resto del motore montato sotto la vespa



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Inserito il - 24/10/2010 : 02:53:44  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
Mare in tempesta ha scritto:

Per motori large il collare di 1 1/2 va pure bene? o ci vuole di diametro maggiore...


per i large devi usare un collare da almeno 2 pollici, meglio da 2 e mezzo. Ovviamente devi adattare tutte le misure, per esempio la spina deve essere 14mm di diametro



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