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 Discussione  |
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bettix82
Utente Senior
Città: Bergamo
1158 Messaggi |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
 Inserito il - 03/11/2010 : 22:35:07
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| ma se uno i lavori se li è fatto da solo? |
la mia vespa:le ali della libertà |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2010 : 22:53:06
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| remowilliams ha scritto:
ma se uno i lavori se li è fatto da solo?
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per legge non puoi farti lavori da solo  |
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Vespa125
Utente Medio
Regione: Liguria
Prov.: Genova
Città: Genova
185 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2010 : 11:03:01
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| Wyatt87 ha scritto:
| remowilliams ha scritto:
ma se uno i lavori se li è fatto da solo?
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per legge non puoi farti lavori da solo
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bettix82
Utente Senior
Città: Bergamo
1158 Messaggi |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2010 : 12:58:56
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Ieri l'A.S.I. mi ha mandato via Email le due fotocopie relative alle dichiarazioni d'officina. Questa mattina ho consegnato il tutto alla Motorizzazione, sperando che non mi richiedesse gli originali e invece, sembra incredibile, ma vanno bene anche le sole fotocopie.
Per Bettix: Io, come ti ho già detto, conosco solo le procedure A.S.I..
Per le dichiarazioni d'officina ne servono DUE. Una dove c'è scritto tutto quello che è stato fatto alla Vespa e che è stato eseguito a Regola D'arte.
L'altro dove c'è scritto che la Vespa è stata PROVATA su strada da loro è che risulta IDONEA alla circolazione.
Sinceramente per l'F.M.I. non so' cosa pretendano. |
Walter |
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alfred
Utente Senior
Città: quasi svizzero (ma ancora ITALY)
1436 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2010 : 15:26:40
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io per la mia 150 vba/1958 senza targhe e documenti
ho seguito la procedura di iscrizione con lFMI
mi sono appoggiato al sig Testa Raimo
esaminatore ufficiale
(i dati sono reperibili sul sito fmi alla voce elenco esaminatori)
Ottima persona, cordiale, disponibile e ferrata in materia.
Per qualsiasi problema, lo si pùò contattare telefonicamente
prima di inviare la documentazione così si accelerano i tempi
e si invia il tutto un'unica volta.
Per la dichiarazione d'officina, ho usato il modulo che è presente nel sito fmi : il meccanico ha semplicemente annotato in modo sommario i lavori eseguiti, senza entrare nel dettaglio di pezzi, costi o quant'altro.-
Importante è che chi attesta i lavori sia un'impresa/ditta artigiana regolarmente iscritta,con annotazione del numero di iscrizione
La mia pratioca è stata inviata in data 15 luglio 2010
Sul sito fmi alla voce moto d'epoca > consulta il registro storico fmi, immettendo i propri dati e quelli del telaio del mezzo, si può vedere lo stato della pratica.
Proprio 2 giorni fa ho avuto la felice sorpresa :
stato della pratica : veicolo iscritto al reg. storico num.****
Ed oggi nella posta ho trovato questi : 
Immagine:
115,4 KB
Immagine:
147,26 KB
Con sorpresa, con una etichetta posticcia sulla foto
scopro che rilasciano ancora la famosa "targhetta d'oro"
"seguirà la spedizione della targhetta non appena sarà' prepararata dall'incisore"
*******************************************************
Un passo è stato fatto.
Ora, con rammarico, scopro che, a seguito dell'ultima circolare del 04.10.2010,
i mezzi senza doc., radiati, sconosciuti, esteri,
antecedenti il 1960,
dovranno essere sottoposti a "specifica visita di controllo"
al CPA (CENTRO PROVA AUTOVEICOLI),
per poi passare al UMTC della propria provincia
per rilascio targhe e documenti... ed infine al PRA
Caxxo
ma è possibile ???
solo perchè la vespa è anteriore al 1960 devo
portarla a oltre 200 km. solo per farmi rilasciare un pezzo di carta
per fare il collaudo vero e proprio all UMTC
In lombardia i credo sia solo a Milano e Brescia (come centro periferico autorizzato)
Vuoi scommettere che, poi, per spillarti altri soldi,
prima di circolare, diranno :
ora bisogna fare la revisione ??? .....
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il sonno della ragione genera mostri (F.goya-1797)
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2010 : 17:44:48
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Scusa Alfred, ma nella circolare n°79260 del 04.10.2010 che ho io, c'è scritto che l'accertamento dei requisiti alla circolazione deve essere effettuata dal UMC "O" dal C.P.A. Fermo restando la sola competenza del C.P.A. per gli Autobus.
Che io sappia è la Revisione, che per i veicoli immatricolati prima del 1960, non può essere effettuata presso Autofficine private ma solo alla M.C.T.C.
Spero vivamente che sia come dice la circolare che ho io, perchè altrimenti sarebbero veramente CAXXI AMARI.
p.s. Il C.P.A. c'è anche a Verona, se purtroppo è come dici tu, vieni pure a Verona che perlomeno andremo a cena assieme. |
Walter |
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alfred
Utente Senior
Città: quasi svizzero (ma ancora ITALY)
1436 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2010 : 19:25:10
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ciao bocia
si, concordo che la rev. ante 1960 va fatta all' UMC
Spero cmq che come mi ha riferito l'addetto alle revisioni
"va fatta solo la prima volta -- giusto per immettre i dati --
poi, FORSE, delegheranno nuovamente le officine....... SPEREMM
Per il resto, ti ho mandato una mail con allegata la circolare
Ho sottilenato alcuni passi, dimmi poi
come li "leggi-interpreti"""
vorrei aver sbagliato ........ma.....
.......
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il sonno della ragione genera mostri (F.goya-1797)
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2010 : 13:21:20
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 Oggi mi sono informato presso il C.P.A. di Verona e, purtroppo, ha ragione Alfred: Tutti i veicoli ante 1960 devono essere collaudati, per poter essere reimmatricolati, ESCLUSIVAMENTE al C.P.A. di competenza della ditta che ha rilasciato la dichiarazione d'officina.
Ricordo, per chi non lo sapesse che i C.P.A. in Italia solo SOLO nove, più qualche succursale periferica.
E' proprio vero, all'idiozia Italo-burocratica non c'è mai fine. |
Walter |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2010 : 13:34:52
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il 1960 è inteso come anno di costruzione o di immatricolazione?
una volta tanto comunque un po' di culo... la mia è stata costruita nel 1961 |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2010 : 13:43:36
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| Wyatt87 ha scritto:
il 1960 è inteso come anno di costruzione o di immatricolazione?
una volta tanto comunque un po' di culo... la mia è stata costruita nel 1961
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Sinceramente mi sono dimenticato di chiedere questo particolare
Però, visto che il collaudo viene effettuato mediante presentazione
del Cert. di rilevanza Storico-collezionistica, immagino, ma non sono sicuro, che interessi l'anno di costruzione. |
Walter |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 08/11/2010 : 13:49:40
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| bocia ha scritto:
| Wyatt87 ha scritto:
il 1960 è inteso come anno di costruzione o di immatricolazione?
una volta tanto comunque un po' di culo... la mia è stata costruita nel 1961
|
Sinceramente mi sono dimenticato di chiedere questo particolare
Però, visto che il collaudo viene effettuato mediante presentazione
del Cert. di rilevanza Storico-collezionistica, immagino, ma non sono sicuro, che interessi l'anno di costruzione.
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si, anche secondo me... |
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tulsa61
Nuovo Utente
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma
21 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2010 : 19:21:52
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Ciao a tutti. Avevo messo un post da un'altra parte ma l'ho cancellato e lo rimetto qui. Sto per riprendere con me una vespa ET3 che condivido con mia sorella (è intestata a lei). Prima di sottoporvi domande inutilmente (i post introduttivi mi sembrano esaustivi) mi è però venuto un dubbio che vi sottopongo.
Io sapevo che dopo anni di mancato pagamento del bollo il veicolo viene radiato d'ufficio. Un mio amico però, vedendo la visura che ho fatto, dice che da lì non si evince la radiazione. Che ne dite?
Immagine:
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2010 : 20:27:20
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| L'ultima formalità è un trasferimento di proprietà, poi più nulla, quindi visto che la visura l'hai fatta il 5 maggiodel 2010, fino a questa data risulta in regola e non radiata!!! |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
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Vespe radiate x demolizione (Legge 19/03/2010)
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