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n/a
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10 Messaggi |
 Inserito il - 29/05/2007 : 22:24:40
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Ho una vespa P80X del 1983 e ho difficolta di metterla in moto quando e fredda, devo spedalare circa 10 volte, e poi quando parte non vuole tenere i giri, ma quando si riscalda un po va bene.
Ma anche calda a volte si blocca a bassi giri e non vuole prenderli.
M doppo un passa e riparte veloce.
Magari e troppo grassa o il getto min e sporco? Quando accelera c`e anche piu fumo del solito dirrei...
Cosa puo essere?
grazie
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n/a
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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 29/05/2007 : 22:56:57
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| benvenuto e complimenti per la vespa.la P80x era destinata al mercato estero, nn facile trovarla qui in italy. comunque il problema lo risolvi se smonti il carburatore e gli dai una pulita generale e profonda. e soffia anche un po il filtro dell'aria. |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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n/a
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Prov.: Treviso
Città: Silea
1704 Messaggi |
Inserito il - 30/05/2007 : 06:35:04
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| E in pi? carburala |
'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
E una GTR che non dimenticherò mai... |
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n/a
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10 Messaggi |
Inserito il - 30/05/2007 : 09:34:21
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L`ho trovata perche non sono in italia! E proprio questo il problema.
Qui in lituania non ce nessuno che mi puo aiutare con la vecchia vespa!
Quindi e la questione di trovare la carburazione giusta ???
Come si fa?
la vite orrizzontale (sotto il gomino) e svitata di due giri e mezzo, quella su (veticale) e avvitata, altrimenti se non acceleri si spegne.
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come si fa a capire se i getti sono a posto?
il filtro d`aria e ben pulito.
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n/a
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Prov.: Treviso
Città: Silea
1704 Messaggi |
Inserito il - 30/05/2007 : 13:57:50
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| Quella verticale ? quella del minimo, quella orizzontale ? invece quella della miscelazione. Quella verticale devi regolarla in modo che stia in moto al minimo di giri senza sforzare (il motore deve avere rumore regolare, non deve sbuffare) e ti puoi aiutare regolando quella orizzontale. Smonta completamente e pulisci bene il carburatore, controlla che non abbia problemi. Per la partenza cambia candela, se ancora non si sistema, usane una pi? calda |
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n/a
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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 30/05/2007 : 16:00:05
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sei in lituania..!?!?! potevi dirlo no?
sembrava strano aver trovato un p80x qui nello stivale.... |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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poderosa
Utente Master
Prov.: Genova
Città: genova
3263 Messaggi |
Inserito il - 30/05/2007 : 16:39:31
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| ? perfetta!!!! e a giudicare dla parafango sembra anche in originale,,, ? cosi? |
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n/a
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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 30/05/2007 : 22:40:35
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| eh gia... |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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paolo4wd
Nuovo Utente
Città: Foggia
4 Messaggi |
Inserito il - 30/11/2012 : 15:58:35
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| Salve, ho anch'io da qualche anno una vespa p80 x arcobaleno totalmente originale e immacolata con soli 600 km, in pratica l'aveva un amico in germania che l'ha comprata nuova nel 1985 e per motivi di salute non l'ha mai usata, ha fatto solo i 600 km che segna il contak. Nel trasporto è andata persa la scritta del cofano sinistro recante la dicitura P 80 X e non riesco a trovarla da nessuna parte, a Imola addirittura allo stand di p4scoli quamdo ho hiesto se avevano questa targhetta mi hanno esclamato: lei ha una p80 x? Complimenti ma ninente scritta. Chi può aiutarmi? |
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 30/11/2012 : 16:10:36
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cercala su ebay tedesco o su sip  |
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
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paolo4wd
Nuovo Utente
Città: Foggia
4 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 19:36:47
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no, questa px 80 e l'avevo già vista ma non è quella mia,
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Questa è quella che mi occorre e finora nemmeno sui siti tedeschi sono riuscito a trovarla. |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 21:04:25
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Prova allora su quelli francesi e spagnoli....
Certo che un 80 sotto un PX andrà più piano di una Special originale.... |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2012 : 21:20:51
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| paolo4wd ha scritto:
no, questa px 80 e l'avevo già vista ma non è quella mia,
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Questa è quella che mi occorre e finora nemmeno sui siti tedeschi sono riuscito a trovarla.
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se è quella in foto non è di certo del 1985 |
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paolo4wd
Nuovo Utente
Città: Foggia
4 Messaggi |
Inserito il - 02/12/2012 : 12:34:07
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No, la mia non è questa in foto (avevo smontato il nasello per pulirlo e mi sono dimenticato di rimontarlo prima di fare la foto), questa celeste l'ho prese sul web per farvi vedere come deve essere la scritta, vi posto la mia vespa p80x, del 1985 e vi assicuro è più veloce della 125, davvero fila che è un piacere!
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 02/12/2012 : 13:03:49
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per quella vespa lì ci va la scritta che ti ho indicato io... quella infatti è la px80e lusso, che sarebbe l'equivalente delle nostre arcobaleno
vai tranquillo con la scritta che ti ho indicato... |
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VESPA P80X NON VUOL PARTIRE A FREDO
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