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peppe1957
Utente Normale
Città: taranto
56 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2015 : 15:32:39
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Dopo tanti anni ho fatto restaurare il mio vespone PX125E arcobaleno del 1984. Dell'impianto elettrico è stato sostituito lo statore e la bobina non originali. I fili elettrici erano stati in parte sostituiti perchè un topo li aveva rosicchiati. Ha funzionato bene per un po di tempo finchè non ho fatto revisionare il carburatore che perdeva miscela. Da quel momento si è prima fulminata la lampadina dello stop e poi l'intero impianto elettrico ha smesso di funzionare. Che cosa è successo secondo voi? Brancolo nel buio, il meccanico Piaggio non vorrebbe addirittura metterci mano e dice che non si deve ripristinare nulla ma cambiare l'intero impianto elettrico ( e lo farò). Purtroppo non riesco a trovare più i vecchi meccanici che curavano il vespone e che lo hanno fatto andare sempre bene per 30 anni a 4 soldi. Possibile che non ci sia più nessuno che sappia mettere mani sulla vespa? Consigli ed aiuti.
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2015 : 15:52:34
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Spesso il problema è dovuto ai cavetti che escono dallo statore, col tempo si rovinano ma nel tuo caso lo escluderei visto che hai da poco sostituito tutto lo statore (almeno così ho capito) molto probabilmente si è spezzato un filo (precisamente il grigio) all'altezza dell'attacco del manubrio alla forcella. I controlli e la riparazione sono abbastanza semplici, ora io non so quanta manualità tu abbia, comunque qualsiasi elettrauto o presunto tale è in grado di metterci le mani. Se invece vuoi provarci tu ti posso guidare passo passo... Comunque, sei sicuro che l'impianto ha smesso di funzionare e invece non si sono bruciate tutte le lampade? Se fosse così allora si è rotto il regolatore di tensione. Sostituire invece tutto l'impianto elettrico non è difficile ma è un'operazione che richiede moltissimo tempo e per tanto molto costosa, a meno che non te lo fai da solo |
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Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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peppe1957
Utente Normale
Città: taranto
56 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2015 : 16:42:18
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Le lampade in realtà funzionano ancora (tranne quella dello stop) ma ad intermittenza. In effetti va in moto regolarmente e per qualche minuto si accendono le luci poi dopo poca strada cominciano a funzionare a tratti e poi più nulla. Effettivamente danno qualche segno di ripresa quando giro lo sterzo, ma poca roba però. Quindi, come dici, potrebbe essere quel filo grigio che si stà spezzando? Il meccanico Piaggio lo fà solo togliendo il vecchio impianto per intero e mettendo "l'originale", così non ci sono problemi. Poi però l'ho trovato dal ricambista che stava comprando dei pezzi non originali per uno scooter Aprilia. Boh! P.S. Lo statore è stato sostituito per intero, ma il vecchio l'ho conservato. |
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150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2015 : 17:24:36
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dai una pulita ai portalampade,e poi quoto mimmo. |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2015 : 18:13:49
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| 150 ha scritto:
dai una pulita ai portalampade
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