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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - PK 50 S - rimontaggio
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rudeboy
Utente Normale

Monkey

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino


68 Messaggi


Inserito il - 03/09/2014 : 21:15:29  Mostra Profilo Invia a rudeboy un Messaggio Privato
Ciao a tutti!
Dopo il furto della mia vespa e un primo momento di demoralizzazione mi sto accingendo a tornare in pista con un pk s che dormiva in garage.
La vespa era smontata quasi completamente, solo il motore era chiuso (ho controllato e monta i rapporti 22-63) e mi sono accinto a procedere finalmente con il rimontaggio (un restauro sarebbe decisamente troppo impegnativo sia in termini economici sia in termini di tempo).

Apro questo topic in modo da condividere con voi gioie, dolori e soprattutto i miei mille dubbi . Non mi interessa fare una vespa bella, ma soprattutto funzionale da usare quotidianamente.

Bando alle ciance e via con le foto. A presto.

Situazione iniziale:

Immagine:

133,86 KB



Immagine:

88,22 KB

Ottima verniciatura a bomboletta



Immagine:

102,4 KB



Immagine:

65,47 KB

bruttissima ruggine in zona ammortizzatore...ho risolto saldando una lastra metallica spessa 5 mm sotto e passando antiruggine nella zona trattata ... non è il massimo però non dovrebbe dare problemi (spero)

montaggio cavalletto e freno posteriore



Immagine:

95,66 KB



Immagine:

125,83 KB

passaggio del cablaggio elettrico (sperando che non dia problemi perchè non ho avuto modo di verificarlo)


Immagine:

57,97 KB

montaggio piantone (appena ho un po' di tempo per fotograferlo partirò col primo dubbio sull'ammortizzatore anteriore che era già montato ma non credo che stia come dovrebbe)


Immagine:

112,28 KB



Immagine:

109,98 KB

A voi la parola, bastonatemi pure

Rudeboy

mauyblade
Utente Senior

PK_2


Regione: Lombardia
Città: Lecco


1153 Messaggi

Inserito il - 03/09/2014 : 23:10:26  Mostra Profilo Invia a mauyblade un Messaggio Privato
Nessuna bastonata
ma solo una considerazione!
visto che era già completamente smontata e visto le condizioni del telaio
non ti conveniva sistemare almeno quello! Adesso se un giorno deciderai di effettuare un restauro completo ti toccherà rismontsre tutto!

ciauu

@home

Save The Children and The Planet, They are our Future!


- [1987-89]Vespa PK50S 1982 rosso federale P1/2;
- [1989-91]Honda NSR125F 1988;
- [1990-91]Vespa PK50S 1983 bianco P9/4;
- [1991-97]Vespa PX150 1982 sabbia P4/5;
- [1997-99]Benelli 350RS (4 cilindri);
- [1999-05]Honda CBR929RR;

- [2013-..]Vespa PK50S 1983 verde metallizzato PM4/4;

- [2015-..]Vespa P125ETS 1984 rosso cina PM2/4;


...http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34719
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rudeboy
Utente Normale

Monkey


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino


68 Messaggi

Inserito il - 04/09/2014 : 09:45:52  Mostra Profilo Invia a rudeboy un Messaggio Privato
Hai ragione, purtroppo le possibilità economiche ora sono quelle che sono e diciamo che l'unica scelta possibile era un recupero di questo tipo

Ora l'obiettivo è di fare un qualcosa di funzionale e affidabile e poi chissà

A presto con gli aggiornamenti, ciao

Rudeboy
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JasonPX
Moderatore

Jasonpx3


Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari


2190 Messaggi

Inserito il - 04/09/2014 : 12:56:16  Mostra Profilo Invia a JasonPX un Messaggio Privato
Auguri per il rimontaggio

LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!!

Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link

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