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vespista d.o.c.
Utente Senior
   

Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: preganziol
1952 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 15:26:05
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ragazzi ho un dubbio,la lambretta lui 75 rientra nei motocicli giusto?quindi avendo solo i numeri della targa e risultando radiata d'ufficio,per rimetterla in strada serve: Cert. Rilevanza Storica all'ASI o alla FMI-->collaudo con rilascio nuova targa e libretto-->reiscrizione PRA
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Vespa,sorpassa i tempi che corrono |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 16:09:36
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Assolutamente si.
Però per fare prima potresti portarla in autostrada e attendere che ci passi sopra un camion.....
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"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
    
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 16:52:37
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| Messaggio di vespista d.o.c.
ragazzi ho un dubbio,la lambretta lui 75 rientra nei motocicli giusto?quindi avendo solo i numeri della targa e risultando radiata d'ufficio,per rimetterla in strada serve: Cert. Rilevanza Storica all'ASI o alla FMI-->collaudo con rilascio nuova targa e libretto-->reiscrizione PRA
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Si si è superiore ai 49,9cc quindi che sia 75, 125, 200 o 1100 non cambia nulla |
This is the sound of ALCHIMIA.... Come on come on baby vien chi putìna... Listen to music... And look I MAIAI. |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
    
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 17:24:04
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quoto et3 |
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Steck81
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 18:21:39
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meglio di molte vespe e dal valore notevolmente maggiore senza dubbiamente |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
    
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 18:29:32
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Il LUI ha avuto solo un problema... Era 15/20 anni avanti e non è stato capito!!! Ne han fatti pochi, e di 75cc mooolto pochi!! Tienilo bello stretto
Il design era bellissimo (l'ha fatto BERTONE!!) ma il motore era quello non esaltante della lambretta 50.. Il 75 non ho idea di come va... Il tuo è l'S o l'SL?
Colore? |
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vespista d.o.c.
Utente Senior
   

Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: preganziol
1952 Messaggi |
Inserito il - 29/09/2013 : 23:59:06
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no non l'ho preso,chiedeva 600€ e siccome avevo un dubbio sulla procedura per reimmatricolarlo,volevo prima capire se ne valesse la pena,comunque mi son preso il n°di telefono un paio di foto

il motore gira,telaio messo bene,in teoria gli manca solo la leva del freno anteriore e il copri-ventola |
Vespa,sorpassa i tempi che corrono |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 08:28:37
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veramente inguardabile
Bertone non è che si sia sforzato.....
con tutto il rispetto Dario, ma hai le fette di mortadella sugli occhi? 
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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vespista d.o.c.
Utente Senior
   

Regione: Veneto
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1952 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 10:57:47
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questione di gusti sicuramente è apprezzabile il fatto che cercassero il successo senza ricopiare di sana pianta la vespa,infatti trovo molto interessanti anche il rumi formichino

ed il moteni t50
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Vespa,sorpassa i tempi che corrono |
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
    
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 14:26:36
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| et3jeans1976 ha scritto:
veramente inguardabile
Bertone non è che si sia sforzato.....
con tutto il rispetto Dario, ma hai le fette di mortadella sugli occhi? 
ciao
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Mortadella? Al massimo di zia (tipico salame all'aglio ferrarese) 
A me piace, non mi fa impazzire ma lo trovo elegante e leggiadro!! Sicuramente più aggraziato della lambretta j50... O del lambrettino, a mio avviso "nato vecchio"... Ovvio che la vespa 50 e il ciao (suoi coetanei) sono molto più belli  
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 30/09/2013 : 14:40:15
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vero, questione di gusti......
c'è gente a cui piacevano/piace la Prinz o la Simca1000...... |
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