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Frał
Utente Medio

me

Regione: Puglia
Prov.: Bari
Cittą: Bari


387 Messaggi


Inserito il - 06/02/2013 : 19:42:11  Mostra Profilo Invia a Frał un Messaggio Privato
Ciao a tutti,

So che sarą forse una domanda banale, ma ve lo chiedo solo per conferma.
Comprando un pk 50 con libretto non devo fare nessun passaggio di proprietą e lo comprerņ senza targa giusto? La targa dei 50, quella a 5 cifre dovrebbe essere personale.

Confermate, attendo il vostro ok per l'acquisto.

Non vedo l'ora ;)

Frał

IO VESPO
Utente Senior

IO VESPO

Prov.: Pescara
Cittą: Montesilvano


1183 Messaggi

Inserito il - 06/02/2013 : 19:56:59  Mostra Profilo Invia a IO VESPO un Messaggio Privato
Mi sembra sia cosģ, perņ dopo bisogna fare la targa a 6 cifre.

video restauro carrozzeria PX 125 E 1983 http://www.youtube.com/watch?v=MIpFW7J9gtk
video revisione motore PX 125 E http://youtu.be/ur8qlRL8pN8
Topic revisione motore PX 125 E http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32479
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drago9346
Utente Attivo

Sampei

Cittą: Frosinone


697 Messaggi

Inserito il - 06/02/2013 : 20:23:09  Mostra Profilo Invia a drago9346 un Messaggio Privato
Nessunissimo passaggio, la targa a 5 cifre ormai vale come un comune pezzo di latta... ed era comunque personale...

Con il solo libretto vai in motorizzazione, paghi un tot di bollettini (non ricordo pił la cifra esatta),
e ti rilasciano tempo zero la nuova targa e nuovo libretto.

... fatti dare il modulo per avere indietro il vecchio libretto, annullato,
se vuoi...
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Frał
Utente Medio

me


Regione: Puglia
Prov.: Bari
Cittą: Bari


387 Messaggi

Inserito il - 06/02/2013 : 21:03:05  Mostra Profilo Invia a Frał un Messaggio Privato
Grazie mille ;) E' esattamente tutto come quando comprai la Special, ma mi sembrava che le cose fossero cambiate, tipo si facesse il passaggio anche per i 50....

Anzi, correggetemi se sbaglio, il passaggio si fa infatti anche per i 50, ma solo quelli con la targa nuova giusto?

Frał
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drago9346
Utente Attivo

Sampei

Cittą: Frosinone


697 Messaggi

Inserito il - 06/02/2013 : 21:08:46  Mostra Profilo Invia a drago9346 un Messaggio Privato
Frał ha scritto:

Grazie mille ;) E' esattamente tutto come quando comprai la Special, ma mi sembrava che le cose fossero cambiate, tipo si facesse il passaggio anche per i 50....

Anzi, correggetemi se sbaglio, il passaggio si fa infatti anche per i 50, ma solo quelli con la targa nuova giusto?

Giusto,
soltanto un volta fatto il nuovo libretto,
in caso di successivo nuovo proprietario, c'č da fare il passaggio...

In caso di acquisto di un ciclomotore con vecchio libretto,
č consigliabile una scrittura privata,
che attesti in che modo si č venuti in possesso del mezzo,
potrebbe infatti essere stato rubato, ecc...
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Cittą: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 06/02/2013 : 23:29:39  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
ma anche se avesse la targa a 6 cifre qual'č il problema????
tra rifare la targa o il passaggio il costo č quasi uguale se non inferiore

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa č per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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