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djgonz
Utente Master

vnb e sprint


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana


8328 Messaggi

Inserito il - 12/01/2013 : 16:29:31  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
Scusa ma prima di fare tutta questa manfrina non fai prima a chiedere direttamente alle assicurazioni della tua zona?
Qua ancora qualcuna si trova che fa polizze d'epoca.
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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 12/01/2013 : 18:36:57  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Wyatt87 ha scritto:

scusate la domanda... ma che diavolo di senso ha iscrivere un 50 alla fmi?
tanto i ciclomotori non usufruiscono delle riduzioni assicurative!
spero che tu questo lo sappia... l'unico modo per avere delle agevolazioni assicurative è iscriversi al club "La Tartaruga" di Trieste (www.clublatartaruga.it/)... loro riescono, tramite iscrizione al loro club, ad avere sconti assicurativi sui motocicli come se fossero motoveicoli... prova a contattarli e senti cosa ti dicono...

p.s. non è pubblicità, io non li conosco e non ne sono affiliato in alcun modo ma credo siano gli unici in tutta italia ad offrire un servizio del genere...


LEZIONE DI SCUOLA GUIDA A Lorenzo:

I motoveicoli sono suddivisi in: Motocicli, Tricicli a tre ruote assimetriche, Tricicli a tre ruote simmetriche e Quadricicli. La caratteristica principale, se muniti di motore termico, è di avere una cilindrata sup. a 50cc.

Se con motore termico e cilindrata pari o inferiore a 50cc. sono definiti CICLOMOTORI, e possono essere a due ruote, TRE ruote (tricli leggeri) o QUATTRO ruote (quadricicli leggeri).

Walter
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n/a (ex wyatt)
deleted

Città: XXX


9999 Messaggi

Inserito il - 12/01/2013 : 18:51:21  Mostra Profilo Invia a n/a (ex wyatt) un Messaggio Privato
bocia ha scritto:

Wyatt87 ha scritto:

scusate la domanda... ma che diavolo di senso ha iscrivere un 50 alla fmi?
tanto i ciclomotori non usufruiscono delle riduzioni assicurative!
spero che tu questo lo sappia... l'unico modo per avere delle agevolazioni assicurative è iscriversi al club "La Tartaruga" di Trieste (www.clublatartaruga.it/)... loro riescono, tramite iscrizione al loro club, ad avere sconti assicurativi sui motocicli come se fossero motoveicoli... prova a contattarli e senti cosa ti dicono...

p.s. non è pubblicità, io non li conosco e non ne sono affiliato in alcun modo ma credo siano gli unici in tutta italia ad offrire un servizio del genere...


LEZIONE DI SCUOLA GUIDA A Lorenzo:

I motoveicoli sono suddivisi in: Motocicli, Tricicli a tre ruote assimetriche, Tricicli a tre ruote simmetriche e Quadricicli. La caratteristica principale, se muniti di motore termico, è di avere una cilindrata sup. a 50cc.

Se con motore termico e cilindrata pari o inferiore a 50cc. sono definiti CICLOMOTORI, e possono essere a due ruote, TRE ruote (tricli leggeri) o QUATTRO ruote (quadricicli leggeri).

azz, mi si è aggrovigliato il cervello
si si, intendevo motocicli !
All'inizio però ho scritto giusto

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CiccioCavallaro
Utente Attivo

Roby Baggio 10


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: CATANIA


680 Messaggi

Inserito il - 12/01/2013 : 18:52:37  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di CiccioCavallaro  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di CiccioCavallaro Invia a CiccioCavallaro un Messaggio Privato
djgonz ha scritto:

Scusa ma prima di fare tutta questa manfrina non fai prima a chiedere direttamente alle assicurazioni della tua zona?
Qua ancora qualcuna si trova che fa polizze d'epoca.


si infatti ho chiesto ma nessuno fa assicurazioni d'epoca a ciclomotori senza che sono iscritte ad un registro storico. il mio problema è che se perdo tempo per l'iscrizione, oltre che a spendere dei soldi e poi nessuno mi fa l'assicurazione, a questo punto tanto vale chiedere alla tartaruga!!

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CiccioCavallaro
Utente Attivo

Roby Baggio 10


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: CATANIA


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Inserito il - 06/03/2013 : 21:37:18  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di CiccioCavallaro  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di CiccioCavallaro Invia a CiccioCavallaro un Messaggio Privato
Ragazzi alla fine sto preparando tutte le scartoffie per l'iscrizione all'FMI. Qui in Sicilia le assicurazioni vogliono l'iscrizione al registro per farmi un'assicurazione ridotta.

Vi ricordo che si tratta di una vespa 50 L del 1969.

Nel modulo A sono presenti le seguenti voci:

Targa: metto il numero di targa anche se si tratta di quella nuova a sei cifre?

fabbrica metterò piaggio, come modello va bene VESPA 50 L? sul libretto c'è scritto così VESPA 50 V5A1T

anno costruzione: (??????) nella legenda ho letto che

anno 1a immatricolazione: (sul nuovo libretto alla voce (B) c'è messo 02.07.2012 (cioè quando ho fatto la nuova targa))

anno modello: (??????)

frizione: meccanica o idraulica? credo sia meccanica giusto?

freno di servizio: meccanico, idraulico o meccanico-idraulico? sempre meccanico?

potenza massima (kW) oppure CV = sul libretto c'è scritto 1.45 questi sono i CV o i kW?

Freno di stazionamento: si o no? mi sa di no.

fascia d'eta: mettero' classiche 1969-75 anche se ho il nuovo libretto per aver rifatto la nuova targa?

posizione numero di telaio: sul canotto sterzo, sul telaio, sulla scocca o su piastra supporto mototre? ditemi voi.

tipologia:

strada: ciclomotori.

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CiccioCavallaro
Utente Attivo

Roby Baggio 10


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Inserito il - 06/03/2013 : 21:39:31  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di CiccioCavallaro  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di CiccioCavallaro Invia a CiccioCavallaro un Messaggio Privato
poi ho anche letto dispositivo silenziatore: c'è la x predisposta nel quadratino del modello e poi c'è (numero omologazione/approvazione) di che si tratta?

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CiccioCavallaro
Utente Attivo

Roby Baggio 10


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Inserito il - 06/03/2013 : 21:44:43  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di CiccioCavallaro  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di CiccioCavallaro Invia a CiccioCavallaro un Messaggio Privato
sia nel vecchio che nel nuovo libretto non ci sono le voci:

messa e dimensione: massa complessiva e tara.

lunghezza massima(mm); larghezza massima(mm); numero assi; interasse(mm); sospensioni si o no? misure pneumatici: che se non sbaglio sono 2.75-9

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bocia
Utente Master

Città: verona


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Inserito il - 06/03/2013 : 22:59:42  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
allora, una risposta alla volta :
targa: metti la nuova targa a sei cifre
Piaggio vespa 50 L
Prima immatricolaz.: 1969
Frizione :meccanica
freni :meccanico
sono KW
Freno Stzionamento :NO
Fascia d'eta' Classiche
pos. n. di telaio :scocca
dispos.silenziatore : lascia in bianco.
per gli altri dati, li trovi su qualche scheda tecnica che trovi sul web.
Per l'interasse : puoi misurartelo da solo. Dal centroruota ant. al centro ruota post.

Walter
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CiccioCavallaro
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Roby Baggio 10


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Inserito il - 07/03/2013 : 10:38:44  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di CiccioCavallaro  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di CiccioCavallaro Invia a CiccioCavallaro un Messaggio Privato
Grazie Bocia, però ho solo un dubbio riguardo la 1a immatricolazione. se vai sul sito della ufficiale della FMI e scarichi il modulo A, quando, nella legenda c'è scritto:

anno di immatricolazione: in questo campo va indicato l'anno di 1a immatricolazione, riportato sul libretto di circolazione (in mancanza di libretto tale anno è rilevabile anche dall'estratto cronologico).

anno del modello: è una voce da compilarsi solo nel caso l'anno d'immatricolazione sia successico alla fascia d'età altrimenti non andrà assolutamente compilato, in ogni caso per anno del modello s'intende sempre l'ultimo di produzione.

a questo punto il mio dubbio è questo, non è che nella voce 1a immatricolazione devo mettre 02.07.2012 e anno del modello 1969?

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bocia
Utente Master

Città: verona


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Inserito il - 07/03/2013 : 12:02:16  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Ovviamente li si parla di veicoli immatricolati ( superiori a 50cc)

Visto che il tuo e' un cinquantino, non ha una data di " prima immatricolazione " Quindi devi mettere l'anno di costruzione.

Walter
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CiccioCavallaro
Utente Attivo

Roby Baggio 10


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Inserito il - 12/03/2013 : 18:59:28  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di CiccioCavallaro  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di CiccioCavallaro Invia a CiccioCavallaro un Messaggio Privato
Bocia ma sul libretto i 1.45 c'è scritto che sono CV e non kW

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CiccioCavallaro
Utente Attivo

Roby Baggio 10


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Inserito il - 12/03/2013 : 19:23:02  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di CiccioCavallaro  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di CiccioCavallaro Invia a CiccioCavallaro un Messaggio Privato
Ragazzi

su internet ho trovato una scheda della V5A1T

massa complessiva ho messo 140.5 KG

tara: 140.5 KG

Lunghezza masssima (mm) 1.630

larghezza massina (mm) 0.610

Pneumatici anteriori e posteriori espressi in pollici ho messo 2,3/4 - 9

mi manca solo numero assi

interasse (mm)


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d.uca23
Utente Attivo

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Città: my vespa


958 Messaggi

Inserito il - 12/03/2013 : 21:59:43  Mostra Profilo Invia a d.uca23 un Messaggio Privato
Numero assi: 2

Interasse: 1155mm

Lunghezza massima: 1630mm

Larghezza massima: 610mm

Mods & Rockers
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Vendetta
Nuovo Utente

BullgogManduria

Città: Milano


16 Messaggi

Inserito il - 14/03/2013 : 17:46:26  Mostra Profilo Invia a Vendetta un Messaggio Privato
ciao avevo un dubbio ho iscritto la mia vespa al registro storico l' anno scorso, ora visto che della tessera dell' FMI non me ne faccio niente, mi chiedevo se potevo anche non farla più, però volevo avere la certezza che il certificato fosse valido lo stesso...
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robert16fj
Moderatore

sil2


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero


8226 Messaggi

Inserito il - 14/03/2013 : 17:48:05  Mostra Profilo Invia a robert16fj un Messaggio Privato
cioè fammi capire ..la vespa è iscritta regolarmente al registro???


CHI LOTTA PUÒ PERDERE, CHI NON LOTTA HA GIÀ
PERSO.
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