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lucio979
Nuovo Utente

Città: Brescia


13 Messaggi


Inserito il - 16/11/2014 : 07:50:54  Mostra Profilo Invia a lucio979 un Messaggio Privato
Salve a tutti ho appena acquistato una vespa vnb6 con targa e libretto originali dell'epoca. Mi sono accorto però solo dopo averla acquistata che sul telaio della vespa è presente come numero di talaio un numero che corrisponde sul libretto al numero di omologazione e non al numero di telaio riportato. Errore o è giusto cosi ?

150
Moderatore

Alex


Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo


4256 Messaggi

Inserito il - 16/11/2014 : 09:34:16  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
credo che dovrebbe essere piu giusto il num telaio che l'omol,postaci qulche foto che la conosciamo.

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kecco505c
Utente Normale

vb1


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: villaputzu


86 Messaggi

Inserito il - 16/11/2014 : 13:06:03  Mostra Profilo Invia a kecco505c un Messaggio Privato
Ciao Lucio...benvenuto nel club degli amanti delle VNB
Anche io come te sono proprietario di una vnb6 fresca fresca di restauro e appena iscritta al registro storico FMI in quanto radiata d'ufficio...
Nella tua vespa dovresti trovare il numero di telaio preceduto dalla sigla VNB6T, seguito dal numero di omologazione ovvero
VNB6T 11111 IGM 1134 OM
tali numeri li trovi sul telaio sotto il cofano sinistro.. più precisamente nel riquadro bordato di rosso nella foto sottostante..

per qualsiasi informazione non esitare a chiedere
saluti kecco

kecco505c
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lucio979
Nuovo Utente

Città: Brescia


13 Messaggi

Inserito il - 16/11/2014 : 19:03:29  Mostra Profilo Invia a lucio979 un Messaggio Privato
Grazie A entrambe per la risposta. Alla fine c'era anche il numero di telaio e corrisponde col libretto .. quando avevo guardato c'era un po scuro e il numero di telaio é appena visibile perche durante il restauro é stato verniciato anche lui.
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lucio979
Nuovo Utente

Città: Brescia


13 Messaggi

Inserito il - 16/11/2014 : 19:07:14  Mostra Profilo Invia a lucio979 un Messaggio Privato
Bhe visto che ci sono faccio un altra domanda .. durante il restauro il vecchio proprietario ha verniciato anche i cerchioni dello stesso colore sostenendo che i primi modelli della vnb6 avevano i cerchioni colorato. Ho fatto qualche ricerca ma non ho trovato nulla a riguarda. Qualcuno sa dirmi se é vero che i primi modelli della vnb6 avevano i cerchi colorati ? Provare ad iscriverla ad FMI con i cerchi colorati é fattibile ?
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kecco505c
Utente Normale

vb1


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: villaputzu


86 Messaggi

Inserito il - 17/11/2014 : 06:15:24  Mostra Profilo Invia a kecco505c un Messaggio Privato
ciao Lucio..la mia è immatricolata fine 64 ed i cerchi erano alluminio..
per l'iscrizione fmi bisogna seguire alla lettera ciò che è riportato su vespatecnica altrimenti corri il rischio di vedere la tua domanda d'iscrizione respinta...la mia ad esempio era stata comprata nuova da mio padre con la sella lunga, ed io durante il restauro ho tenuto la sella lunga in quanto la vespa per me è un caro ricordo d'infanzia e la ho rifatta come era in origine...
al momento di iscriverla all' fmi leggo sul sito che le foto devono essere scattate senza accessori e la sella lunga rientra tra questi, nonostante sul libretto uso e manutenzione della vespa stessa ci sia una pagina dedicata al suo montaggio e apertura per consentire il rifornimento..
per falla breve correvo il rischio di vedermi la mia richiesta respinta, quindi un amico mi ha prestato la sella singola e il portapacchi per scattare le foto ed ora che la vespa è iscritta ho rimontato quella lunga..
quindi ti consiglio se proprio non vuoi riverniciare i cerchi ma li vuoi tenere in tinta di farteli prestare color alluminio giusto per le foto e poi monta pure ciò che più ti piace..
ps anche la forcella e il copriventola vanno color alluminio...
saluti kecco..

kecco505c
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greenpx
Utente Medio

p125x


Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: lamezia terme


490 Messaggi

Inserito il - 17/11/2014 : 21:31:41  Mostra Profilo Invia a greenpx un Messaggio Privato
Effettivamente alla FMI la sanno un pò lunga, in parte e corretto in parte sono eccessivi
All'ASI invece accettano piccole deroghe tipo alcuni accessori ricorrenti e in uso all'epoca del mezzo, è storia del mezzo anche quella, ad esempio quando le signore sedevano di lato

TI MANCA L'ARIA? GUIDA UNA VESPA!!!
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robert16fj
Moderatore

sil2


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero


8226 Messaggi

Inserito il - 18/11/2014 : 19:49:58  Mostra Profilo Invia a robert16fj un Messaggio Privato
greenpx ha scritto:

Effettivamente alla FMI la sanno un pò lunga, in parte e corretto in parte sono eccessivi
All'ASI invece accettano piccole deroghe tipo alcuni accessori ricorrenti e in uso all'epoca del mezzo, è storia del mezzo anche quella, ad esempio quando le signore sedevano di lato


pensa che ero convinto che al FMI passassero cani e porci ( senza offesa )


CHI LOTTA PUÒ PERDERE, CHI NON LOTTA HA GIÀ
PERSO.
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