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                 Winter89 
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                       Inserito il - 06/11/2014 :  23:11:51
                        
                        
                        
                 
                      
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                       Ciao a tutti ragazzi...vi racconto la storia... la mia special già da tempo faceva un fischio e un rumoraccio come se picchiasse qualcosa al minimo soprattutto in tiro ai bassi giri, che "copriva" il fischio(che non sembrava poi così forte)....sapevo che il pignone della mia 24/61DE aveva i denti abbastanza consumati ed aveva gioco con la campana e non c'ho badato troppo proprio perchè ero certo che il problema era solo lì...adesso con la brutta stagione(e trovato un pignone in buone condizioni) l'ho messa sotto i ferri e l'ho sostituito...accendo la vespa ed il "picchiare" non c'era piu ma era aumentato di un botto quel fischio...faccio un giro di prova ma nulla...quel fischio c'è sempre in tutte la marce e a tutti i giri(quindi collegato per forza di cose all'albero motore)...piu aumentavano i giri piu il fischio diventava fortissimo...
  cavoli dico che è successo??  mi sono scervellato e l'unica spiegazione che avevo era che si fosse s" Vespa "to un cuscinetto di banco e ad aver sostituito il pignone cavolo ne so magari era diminuita la tolleranza e il fischio era aumentato,anche nei forum per quel genere di rumore leggevo solo di problemi ai cuscinetti...anche se cmq in 8mila km mi puzzava troppo...
  vabbè, giu il motore e fatto a pezzi sostuituisco cuscinetti e guarnizioni e rimonto( già che ero per strada ho ripreso in mano il caro vecchio Dremel x una raccordatina ai travasi che 3 anni fa non avevo fatto 
  
  solo stasera ho scoperto la vera causa del problema...
  
 
  
 
  
 
  
  vi è mai successa questa cosa con i dischi polini su frizione originale??io ci sono rimasto male xk potevo evitare di aprire tutto ma questa cosa non mi era mai successa e chi va a pensarla!?!  
  ora l'ho montata lo stesso tenendo il carter spostato verso l'alto il piu pèossibile e sembra che non tocchi più...però stavolta credo che avvierò il motore al banco prima di metterlo sotto per essere sicuro...
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                       Inserito il - 07/11/2014 :  00:21:14
                        
                 
                      
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                       Ma da quanto monti quei dischi?  Nel senso, questo "fischio", lo hanno fatto da appena montati oppure solo dopo diverso tempo? .
  ciuu
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  ...http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34719 | 
                     
                    
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                       Inserito il - 07/11/2014 :  07:15:02
                        
                        
                        
                 
                      
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                      |  Beh...forte forte lo facevano solo l'ultima volta dopo il cambio pignone... | 
                     
                    
                         
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                       Inserito il - 07/11/2014 :  12:17:53
                        
                 
                      
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                       Non è che ha preso un po di gioco l'albero della campana, oppure il dado di fissagio della frizza? 
  boh, mi sembra un po strano!
  ciauu
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                       Inserito il - 07/11/2014 :  13:20:19
                        
                        
                        
                 
                      
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                      |  No no è tutto a posto...che sia un difetto dei dischi polini? | 
                     
                    
                         
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                       Inserito il - 07/11/2014 :  18:17:23
                        
                 
                      
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                       Ciao Winter, voglio sparare la mia ipotesi o cavolata che sia   Non è che sia stato sostituito il coperchio della frizza e magari questo è quel tanto che basta per avere poca tolleranza     Da quello che vedo ho l'impressione che quei dischi comunque un pò più grossi lo sono o sbaglio    | 
                     
                    
                        TI MANCA L'ARIA?  GUIDA UNA VESPA!!! | 
                     
                    
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                       Inserito il - 20/11/2014 :  22:58:23
                        
                        
                        
                 
                      
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                        |  greenpx ha scritto: 
  Ciao Winter, voglio sparare la mia ipotesi o cavolata che sia   Non è che sia stato sostituito il coperchio della frizza e magari questo è quel tanto che basta per avere poca tolleranza     Da quello che vedo ho l'impressione che quei dischi comunque un pò più grossi lo sono o sbaglio   
  |  
  ciao greenpx...scusa il ritardo nella risposta...comunque bo, sicuro che il coperchio frizione l'abbia cambiato(non so,non me lo ricordo... ) ma secondo me non vuol dire niente... ed i dischi sono piu' grossi degli originali è vero,specialmente le "alette"...proprio per quello chiedevo se qualcuno aeveva avuto esperienza simile per avere conferma di quest'eventuale "dietto..."
  comunque bo, tenendo il carter frizione bello spostato verso l'alto al momento della chiusura sembra che non tocchi...ieri sera ho acceso il motore al banco e il fischio non c'è piu x fortuna...  | 
                     
                    
                         
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                       Inserito il - 21/11/2014 :  13:15:03
                        
                 
                      
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                      |  se i dischi sono in alluminio sono loro non ne un difetto ma e di loro natura. | 
                     
                    
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