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gabriele.d
Utente Medio
Regione: Sicilia
Città: Messina
134 Messaggi |
 Inserito il - 19/09/2014 : 15:46:32
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Ciao ragazzi, sto valutando l'idea di prendere questa vespa vbb1t telaio n. 25xxx documenti originali completi, non radiata, da passaggio. La mia intenzione è quella di avere un mezzo il più originale possibile e da poter iscrivere FMI.
Vorrei sentire i vostri pareri sulla vespa positivi e/o negativi che siano. 
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Vespa 50 hp 4 marce 1995 - Conservato |
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vespaforever
Amministratore
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Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi
4559 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2014 : 09:34:27
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Bella,
dipende da quanto la pagherai,
perchè per la FMI dovresti almeno rifare il fondo del giusto colore (mi sembra sia nero adesso)
mettere la sella singola più il portapacchi dietro, cambiare i pneumatici, ecc...
insomma, deve diventare (anche se in realtà molte cose sono opinabili) come la vedi su Vespa Tecnica |
Vespa: chi non la ama, non la merita!
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Gianluca
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e chi non Vespa in compagnia...
La gente falsa non parla, insinua. Non conversa, spettegola. Non elogia, adula. Non desidera, brama. Non chiede, esige. Non sorride, mostra i denti. La gente falsa è povera di spirito, poiché non cammina, striscia nella vita, sabotando la felicità altrui. La gente falsa ignora la bellezza e la nobiltà d’animo perché non ama, e così finisce per non vivere, esiste appena… |
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150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2014 : 21:12:33
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| se puoi comprala indipendentemente se la iscrivi o meno,sempre se il prezzo a te vabene. |
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gabriele.d
Utente Medio
Regione: Sicilia
Città: Messina
134 Messaggi |
Inserito il - 21/09/2014 : 21:57:13
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vorrei qualcosa il più possibile originale, l'iscrizione so che non è fondamentale, ma vorrei passarmi questo "sfizio" della targhetta oro da applicare sulla Vespa...
i fregi sulle pance per esempio non sono sicuro che ci andassero, la sella è sicuramente da sostituire ecc...
Attendo pareri |
Vespa 50 hp 4 marce 1995 - Conservato |
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Marco.87
Utente Senior
Regione: Piemonte
Prov.: Novara
Città: Borgomanero
1522 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2014 : 19:02:22
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Di lavoro sul mezzo in questione ce n'è decisamente tanto per ripostarlo all'originalità... I fregi sulle pance su un telaio 25xxx non vanno, per applicarli avranno bucato o incollato? In ogni caso è un danno da riparare... La sella va sostituita con la singola e relativo portapacchi, con o senza cuscino sopra, tappetino e copertina ruota di scorta eliminati, gomme a fascia bianca per alcuni sono più "eleganti", per me semplicemente sbagliate, S83 su una vbb sono d'obbligo. Inoltre dalle foto manca il gommotto sulla pedalina messa in moto, il coperchio del mozzo anteriore non è originale, idem il clacson e il bloccasterzo che dalle chiavi è indiscutibilmente robaccia indiana... Il supporto ruota di scorta inoltre va in tinta e non grigio. Ci aggiungo anche che da quel poco che vedo il motore non sembra essere stato curato moltissimo nel restauro... Questo è il tutto... Senza vedere ovviamente il mezzo da vicino, il che porterebbe sicuramente a far lievitare il prezzo per rimetterla in condizioni di originalità assoluta in quanto verrebbero fuori dettagli che dalle foto non si vedono (fari marcati siem, punzonatura scarico, manopole e parti in gomma di scarsa qualità ecc.)
Ah dimenticavo... La marmitta va in virato oro e non nera. 
Se la vuoi prendere, ammesso che abbia doc in regola, non ci spenderei più di 3000 euro incluso il passaggio.  |
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JasonPX
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2014 : 19:50:23
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| Marco.87 ha scritto:
Di lavoro sul mezzo in questione ce n'è decisamente tanto per ripostarlo all'originalità... I fregi sulle pance su un telaio 25xxx non vanno, per applicarli avranno bucato o incollato? In ogni caso è un danno da riparare... La sella va sostituita con la singola e relativo portapacchi, con o senza cuscino sopra, tappetino e copertina ruota di scorta eliminati, gomme a fascia bianca per alcuni sono più "eleganti", per me semplicemente sbagliate, S83 su una vbb sono d'obbligo. Inoltre dalle foto manca il gommotto sulla pedalina messa in moto, il coperchio del mozzo anteriore non è originale, idem il clacson e il bloccasterzo che dalle chiavi è indiscutibilmente robaccia indiana... Il supporto ruota di scorta inoltre va in tinta e non grigio. Ci aggiungo anche che da quel poco che vedo il motore non sembra essere stato curato moltissimo nel restauro... Questo è il tutto... Senza vedere ovviamente il mezzo da vicino, il che porterebbe sicuramente a far lievitare il prezzo per rimetterla in condizioni di originalità assoluta in quanto verrebbero fuori dettagli che dalle foto non si vedono (fari marcati siem, punzonatura scarico, manopole e parti in gomma di scarsa qualità ecc.)
Ah dimenticavo... La marmitta va in virato oro e non nera.
Se la vuoi prendere, ammesso che abbia doc in regola, non ci spenderei più di 3000 euro incluso il passaggio.
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Grande marco ragazzi che bello quando marco arriva prima di me mi evita di scrivere un sacco di cose. Complimenti marco ragazzo veramente preparato |
 LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!!
Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link
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robert16fj
Moderatore
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero
8226 Messaggi |
Inserito il - 22/09/2014 : 21:21:42
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| oh yes jason |
CHI LOTTA PUÒ PERDERE, CHI NON LOTTA HA GIÀ
PERSO. |
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