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vespa50L
Utente Attivo
Città: Molise
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vespa50L
Utente Attivo
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vespa50L
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
 Inserito il - 08/03/2013 : 16:29:44
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| o santo cielo... fmi ufficio complicazione cose semplici... |
L'alba che l'Indio non potrà scordare
tre ombre lunghe nascosero il sole
Hanno sfruttato il vento
Hanno sfruttato il mare
E una stella si lasciò guardare
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P125X '81 Polini 177
PX125E Arcobaleno '86 DR 177
50 Special '78 DR 75
Ciao Teen C7E2T '86 1354/5000
Ciao P C6E Ecology System '86
Morini 250T '78 |
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vespista d.o.c.
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: preganziol
1952 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2013 : 16:43:24
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| che io sappia per iscriversi al registro storico sei deve essere iscritti all'fmi |
Vespa,sorpassa i tempi che corrono |
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vespa50L
Utente Attivo
Città: Molise
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2013 : 09:43:15
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non fai prima ad iscriverti all'asi?
la procedura è molto simile solo che devi passare attraverso un club federato, e di solito i club federati sanno come fare...  |
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vespa50L
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
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Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2013 : 10:26:22
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ma l'asi è un registro storico... IL registro storico in effetti.
o tu parli del registro storico vespa? |
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vespa50L
Utente Attivo
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2013 : 11:59:27
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La differenza sostanziale, consiste che, mentre alla FMI ti puoi iscrivere direttamente on-line, per l' ASI devi invece passare necessariamente attraverso un club loro affiliato, e quindi oltre all'iscrizione ASI devi pagare anche l'iscrizione al club stesso.
E' vero, con l'ASI il mezzo viene visionato dal tecnico del club. |
Walter |
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vespa50L
Utente Attivo
Città: Molise
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jb_vespa
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2013 : 07:49:02
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io ho iscritto le mie auto senza che nessun tecnico le vedesse!
la seduta di OMOLOGAZIONE è necessaria solo nel caso tu voglia la targa oro.
però sai com'è se fai una seduta di omologazione con i tecnici ci puoi anche parlare.
con i tecnici fmi che esaminano la tua richiesta di OMOLOGAZIONE (targa oro) solo sulla base di foto NO... e se te la bocciano perché per loro un dettaglio è sbagliato, hai buttato via dei soldi e basta. |
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vespa50L
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2013 : 08:23:13
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| jb_vespa ha scritto:
io ho iscritto le mie auto senza che nessun tecnico le vedesse!
la seduta di OMOLOGAZIONE è necessaria solo nel caso tu voglia la targa oro.
però sai com'è se fai una seduta di omologazione con i tecnici ci puoi anche parlare.
con i tecnici fmi che esaminano la tua richiesta di OMOLOGAZIONE (targa oro) solo sulla base di foto NO... e se te la bocciano perché per loro un dettaglio è sbagliato, hai buttato via dei soldi e basta.
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Non so' come si comportino in altri club affiliati ASI. Nel mio, anche per la semplice richiesta di Certificazione, il Commissario tecnico di Club, vuole vedere la moto. Se non altro per certificare che il n.di telaio e n. di motore, corrispondano alla moto delle foto.
E questo e' un sintomo di serieta'.
E' vero anche, che per ottenere il Certificato d'Identita' (targa oro) l'ASI prevede determinate sessioni con 3 commissari. (a Verona di solito, uno dei tre e' Frisinghelli) |
Walter |
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Discussione |
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Iscritta FMI (ma ho una domanda!)
Forum Bloccato
mettendo il numero di tessera e dichiarando che sono iscritto al motoclub italia ( cioè a loro)...
