Sono riportati tutti i modelli, ma non tutta le serie dello stesso modello, solo quelli con varianti più significative.
Vespa 50 Special (replica) mod. 1991
Viene prodotta in serie limitata di 3.000 esemplari, destinasti ai collezionisti, ma in realtà la Special è stato un mito così grande, che tutti corrono a comprarla. Della Special non ha molto, assomiglia forse più a una Vespa 50 R ma con cerchi da 10", che la rendono ancora più appetibile, assieme al faro rotondo e il copristerzo in metallo saldato allo scudo, come nei primi modelli 50-90 e 125 Primavera ET3
Vespa 50 HP mod. 3 Marce 1991-1994
Vespa 50 HP mod. 4 Marce1995-1999
Nell' immagine sotto: Vespa PX200E elestart anno 1994
Nell' immagine sotto: Vespa PX "Classic" anno 1995
Nell' immagine sotto: Vespa M09 (PX) anno 1998 con freno anteriore a disco (cilindrate 125-150-200)
Nell' immagine sotto: Vespa M18 (PX) anno 1999, con freno anteriore a disco e per la prima volta catalizzata (euro1)
Le Ultime Vespe PX catalizzate.
Sono state prodotte nelle cilindrate 125 e 150cc. Prima delle versioni "euro 2", era in produzione anche un terzo modello con propulsore di 200cc. Sono le ultime Vespe che conservano il tradizionale cambio a 4 marce.
Purtroppo la Casa Madre non ha voluto o potuto omologarle "euro 3" come ha fatto invece la "LML Stella - Star deluxe", che è in tutto e per tutto una Vespa PX classica a 2 tempi euro 3. Così dal mese di febbraio 2008, sono uscite dal listino Piaggio e con questa decisione, si è chiusa tristemente la lunga gloriosa carriera della Vespa PX, iniziata nel 1977 e durata quasi 31 anni.
Nell' immagine sotto: Vespa PX Time anno 2000 (125 e 150 cc)
Nell' immagine sotto: Vespa PX Restiling anno 2001 (125 e 150 cc)
